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一线 | 恒大未来三年造车投资450亿 2021年首款车量产

2019-11-12| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 腾讯新闻《一线》李思谊11月12日,恒大集团举行的恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上,恒大集团董事局主......

腾讯新闻《一线》李思谊

11月12日,恒大集团举行的恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上,恒大集团董事局主席许家印表示,恒大集团未来三年在造车方面的投资为450亿元,依次为200亿元、150亿元与100亿元。

“恒大的造车之路用5句话表述:第一个是‘买买买’,第二个是‘合合合’,第三个是‘圈圈圈’,第四个是‘大大大’,第五个是‘好好好’?!毙砑矣≡谙殖”硎?。

恒大集团的汽车品牌被命名为“恒驰”。许家印称,恒驰品牌首款车型将于2020年上半年亮相,2021年实现量产。恒大造车目标是,力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,10年内实现年产销500万辆。

当天,恒大集团与60家国内部零部件商签署战略合作协议。这些零部件商包括:采埃孚、博世集团、德尔福集团、霍尼韦尔等。根据介绍,来自德国、英国、法国、奥地利、意大利等的206家汽车相关企业的上千名工作人员出席了此次峰会。

自进入汽车领域伊始,恒大在核心技术、生产制造、研发设计等领域完成战略布局。

恒大健康自2018年6月布局新能源汽车以来,在新能源汽车领域投资不断。包括收购广汇集团40.96%股份、93亿美元收购瑞典NEVS51%股份、10.6亿元收购卡耐新能源58%股份、3亿欧元入股科尼赛尔成立合资公司、5亿元收购荷兰e-Traction70%股权、全资收购英国Rrotean、与国家电网设立合资公司、与德国Hofer设立合资公司等。

在核心技术领域,恒大与世界顶级超跑科尼赛克合作,拥有了世界豪车的研发制造核心技术;分别通过收购荷兰e-Traction和英国Protean,拥有了代表动力总成未来发展方向的先进轮毂电机技术;与德国hofer合作,拥有了先进的三合一动力总成核心技术;与德国BENTELER和FEV集团强强联手,获得新能源汽车3.0底盘架构知识产权。

在生产制造领域,恒大已在广州、上海、天津、沈阳等地拥有多个生产基地,并按照工业4.0标准,采用先进的生产设备和生产工艺,以保障“恒驰”全系列产品大规模量产。

9月25日,恒大新能源汽车集团与全球5家汽车工程技术龙公司,在深圳恒大总部举行研发设计战略合作签约仪式,同步研发15款新车型,覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。

10月15日,恒大新能源汽车集团与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶级汽车造型设计大师,在深圳恒大中心举行战略合作签约仪式,为“恒驰”全系列车型提供世界顶级的造型设计。


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